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	<title>Manufacturas Victor Gaskets de Colombia S. A.</title>
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		<title>La planta de Hino Motors en Colombia llegó a la unidad mil</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 08:24:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Hino Motors]]></category>

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		<description><![CDATA[La primera instalación industrial para camiones Hino en América Latina celebra, ocho meses después de su apertura, la unidad numero mil en el país. Es la cuarta ensambladora nacional. Hino Colombia ensambló a finales de julio la unidad 1000, un camión de cabina sencilla con capacidad hasta 7 toneladas de carga cuya denominación es GD. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La primera instalación industrial para camiones Hino en América Latina celebra, ocho meses después de su apertura, la unidad numero mil en el país. Es la cuarta ensambladora nacional.</p>
<p><strong>Hino Colombia</strong> ensambló a finales de julio la unidad 1000, un camión de cabina sencilla con capacidad hasta 7 toneladas de carga cuya denominación es GD. La planta inició con el ensamble de cuatro modelos en el segmento de camiones medianos incluyó recientemente en su portafolio nuevos modelos, entre los que se encuentra la gama Hino Dutro: Express para 4,2 toneladas de carga, City para 5 toneladas de carga y Max para 6 toneladas de carga. <strong>HMMC &#8220;Hino Motors Manufacturing Colombia&#8221;</strong> exporta parte de su producción a Ecuador, como lo viene haciendo desde que inició operaciones en noviembre del 2008. Actualmente, el modelo más vendido es el GH para Ecuador y en el segundo lugar está el FC. Con una inversión de $40.000.000.000, un área construida de 15.000 metros cuadrados, una capacidad instalada de 8.000 vehículos año y más de 170 empleados,<strong> Hino Motors Manufacturing Colombia</strong> (<strong>HMMC</strong>) representa la primera inversión en muchos años que hace Japón en la industria automotriz colombiana. Esta inversión responde a que el 95% de la carga del país se transporta por carretera y la ubicación geográfica colombiana permite el acceso a otros mercados de la región y de Latino América. Además, se convierte en factor de desarrollo al tener un porcentaje del 29 por ciento de integración nacional que suple la industria local.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Fuente <a title="La planta de Hino Motors en Colombia llegó a la unidad mil" href="http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-5744527" target="_blank">www.eltiempo.com</a></p>
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		<title>Toyota</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 17:01:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Hilux]]></category>
		<category><![CDATA[Land Cruiser]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

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		<description><![CDATA[Toyota]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Toyota</h1>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5><span style="color: #ff9900;">APLICACIÓN</span></h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5><span style="color: #ff9900;">MODELO</span></h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5><span style="color: #ff9900;">REF.</span></h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5><span style="color: #ff9900;">MARCA DE VEHICULO</span></h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Delantero</td>
<td class="column-2">Motores F,2F,3F,6 Cil. Años:1961/ 87  Milimétrico  45x68x12</td>
<td class="column-3">1-10004</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">BJ,FJ, Años:61 / 75  Milimétrico  55x82x10</td>
<td class="column-3">1-10016</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Rueda delantera</td>
<td class="column-2">BJ,FJ, Años 1975  Milimétrico  62x85x8x10</td>
<td class="column-3">69066</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">BJ,FJ, Años 61/74  Milimétrico  47.6&#215;70.6&#215;13.5</td>
<td class="column-3">1-10015</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Semieje</td>
<td class="column-2">Transmisión Dana FJ-73,FJ-75 Años 1992/</td>
<td class="column-3">1-10028</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Housing</td>
<td class="column-2">Transmisión Dana FJ-73,FJ-75</td>
<td class="column-3">62360</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">BJ,FJ Años 1961/  Milimétrico  38x74x11</td>
<td class="column-3">1-10017</td>
<td class="column-4">TOYOTA LAND CRUISER</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Cigüeñal Trasero</td>
<td class="column-2">Motor 2400 cc 22R  Años 1994  Milimétrico  80x100x13</td>
<td class="column-3">1-10021</td>
<td class="column-4">TOYOTA HILUX</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">4 x 2 Años:1983  Milimétrico  50x68x9</td>
<td class="column-3">69052</td>
<td class="column-4">TOYOTA HILUX</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">4 x 2 Años:1983  Milimétrico  50x70x9</td>
<td class="column-3">69051</td>
<td class="column-4">TOYOTA HILUX</td>
</tr>
<tr class="row-12 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">4 x 2, 4 x 4 Años 1983 /  Milimétrico  38x52x8,6</td>
<td class="column-3">1-10007</td>
<td class="column-4">TOYOTA HILUX</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		<title>Trailer</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:58:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Trailer]]></category>

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		<description><![CDATA[APLICACIÓN MODELO REF. MARCA DE VEHICULO Ruedas Trailer INCA y DITE, Eje Cuadrado, PRO-PAR &#8211; FRUEHAUF SS-46841 TRAILER -  INCA  -  DITE Ruedas Trailer INCA y DITE,PRO-PAR &#8211; FRUEHAUF,.Ejes de 22500 Lbs., Dana Spicer, Eaton P, Delphos P, Rockwell. 20590 TRAILER -  INCA  -  DITE Ruedas Trailer Ejes de 22500 Lbs., Dana Spicer, Eaton P, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table width="784" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<colgroup>
<col width="80" />
<col width="300" />
<col width="80" />
<col width="324" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td width="80" height="21">
<h2><span style="color: #ff9900;">APLICACIÓN</span></h2>
</td>
<td width="300">
<h2><span style="color: #ff9900;">MODELO</span></h2>
</td>
<td width="80">
<h2><span style="color: #ff9900;">REF.</span></h2>
</td>
<td width="324">
<h2>MARCA DE VEHICULO</h2>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" height="34">Ruedas</td>
<td width="300">Trailer INCA y DITE, Eje Cuadrado, PRO-PAR &#8211; FRUEHAUF</td>
<td>SS-46841</td>
<td>TRAILER -  INCA  -  DITE</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" height="51">Ruedas</td>
<td width="300">Trailer INCA y DITE,PRO-PAR &#8211; FRUEHAUF,.Ejes de 22500 Lbs., Dana Spicer, Eaton P, Delphos P, Rockwell.</td>
<td>20590</td>
<td>TRAILER -  INCA  -  DITE</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" height="34">Ruedas</td>
<td width="300">Trailer Ejes de 22500 Lbs., Dana Spicer, Eaton P, Delphos P, Rockwell, Estándar Force.</td>
<td width="80">20025</td>
<td>TRAILER &#8211; UTILITY-DITE &#8211; GRAN DANES</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" height="17">Ruedas</td>
<td width="300">Ejes eaton, Rockwell de 22,000 Lbs.</td>
<td width="80">20037</td>
<td>TRAILER &#8211; UTILITY-DITE &#8211; GRAN DANES</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" height="34">Ruedas</td>
<td width="300">Trailer Ejes de 19000 Lbs., Dana Spicer, Eaton P,Rockwell, Estándar Force, Dite</td>
<td width="80">20036</td>
<td>TRAILER &#8211; DITE</td>
</tr>
<tr>
<td width="80" height="17">Ruedas</td>
<td width="300">Trailer Ejes KERSHAN (K-30) de 30,000 Lbs.</td>
<td width="80">69137</td>
<td>TRAILER &#8211; A-26  K-30</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button  medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		<item>
		<title>Renault</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:53:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

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		<description><![CDATA[Renault]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Renault</h1>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF.</h5>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Delantero</td>
<td class="column-2">Motores: 1300, 1400 cc. 4 Cil. R6, R12, R18, Años:1973 &#8211; 87 Retenedor en Silicona  Milimétrico  35x50x8</td>
<td class="column-3">44256</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Cigüeñal Delantero</td>
<td class="column-2">R18, R21, 2 Litros Milimétrico 50x68x9</td>
<td class="column-3">1-10023</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Trasero</td>
<td class="column-2">R18, R21, 2 Litros  Milimétrico  90x110x9</td>
<td class="column-3">69009</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Cigüeñal Trasero</td>
<td class="column-2">Motores: 1022, 1300, 1400 cc. 4 Cil. R6, R12, R18, Línea Delgada Años:1971 en adelante Retenedor en Silicona  Milimétrico  70x90x10</td>
<td class="column-3">44206</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Trasero</td>
<td class="column-2">R9, R18, y Dacia 1.410 Línea Gruesa  Milimétrico  80x100x13</td>
<td class="column-3">1-10021</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Eje de Levas</td>
<td class="column-2">Motores: 1022, 1106, cc. 4 Cil. R4, R6  Años:1971 en adelante Milimétrico  30x42x8</td>
<td class="column-3">44321</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Suavizador de Freno</td>
<td class="column-2">R9, R12, R18</td>
<td class="column-3">64725</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Salida Diferencial</td>
<td class="column-2">R-12  Milimétrico  36x54x11</td>
<td class="column-3">69081</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">R-4, R-6 , R-12  Milimétrico  44,7x54x5,5&#215;9</td>
<td class="column-3">69079</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">R-12, R-18 Break    Milimétrico  48,7x58x6x8,5</td>
<td class="column-3">69080</td>
<td class="column-4">RENAULT</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Nissan</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:45:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>

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		<description><![CDATA[Nissan]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Nissan</h1>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF.</h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Delantero</td>
<td class="column-2">Patrol, Años: 1960 &#8211; 75  Milimétrico  50x72x12</td>
<td class="column-3">1-10008</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Patrol, Años: 1960 &#8211; 79  Milimétrico  65x88x11</td>
<td class="column-3">1-10014</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">Patrol,Pathfinder,Urvan Años:1987-91 Milimétrico  35x55x11</td>
<td class="column-3">1-10011</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Exterior</td>
<td class="column-2">Patrol  Milimétrico 47,5x65x7</td>
<td class="column-3">1-10012</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Exterior</td>
<td class="column-2">Datsun 1500  Milimétrico  50x67x9</td>
<td class="column-3">69004</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Entrada</td>
<td class="column-2">Autos 210, B210, Años: 1974 &#8211; 82. 240Z, 260Z, 280Z, 280ZX, Años: 1970 &#8211; 80 Datsun 1800  Milimétrico  30x45x8</td>
<td class="column-3">69005</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Caja de Vel. salida;  Piñón (Speed )</td>
<td class="column-2">Delantero y Trasero Patrol.  Milimétrico  49x73x15x20</td>
<td class="column-3">1-10009</td>
<td class="column-4">NISSAN-DATSUN</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Camioneta,  Milimétrico  54x80x18</td>
<td class="column-3">69078</td>
<td class="column-4">NISSAN-URVAN</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">UD 41 Doble rueda  Milimétrico 80x101x10</td>
<td class="column-3">69130</td>
<td class="column-4">NISSAN-UD</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">UD 41 Doble rueda  Milimétrico  78x91x7</td>
<td class="column-3">69131</td>
<td class="column-4">NISSAN-UD</td>
</tr>
<tr class="row-12 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Colectivo Trade 100 &amp; T-3000, CABSTAR, NPU  Milimétrico  55x75x8</td>
<td class="column-3">69102</td>
<td class="column-4">NISSAN TRADE Y CABSTAR</td>
</tr>
<tr class="row-13 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Colectivo Trade 100 &amp; T-3000, Años 2003.  Milimétrico  65x92x10x27</td>
<td class="column-3">69103</td>
<td class="column-4">NISSAN TRADE Y CABSTAR</td>
</tr>
<tr class="row-14 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Colectivo Trade 100 &amp; T-3000   Milimétrico  42x76x13,6&#215;21 Años: 1996 / 2003</td>
<td class="column-3">69083</td>
<td class="column-4">NISSAN TRADE Y CABSTAR</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		<item>
		<title>Mitsubishi</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:41:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>

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		<description><![CDATA[Mitsubishi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Mitsubishi</h1>
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<table id="wp-table-reloaded-id-6-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-6">
<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF.</h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Eje de Levas</td>
<td class="column-2">Autos Pick-up Motores: 1.5, 1.6, 1.8, 2.0,2.4,3.0 cc.1983 &#8211; 90 Milimétrico 35x50x8</td>
<td class="column-3">44256</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">Montero Transmisión DANA Años:1989 /</td>
<td class="column-3">49150-CI</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Exterior</td>
<td class="column-2">Montero Transmisión DANA Años:1989 /</td>
<td class="column-3">64595</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Montero 4&#215;4  Milimétrico  58x75x7,5&#215;11,5</td>
<td class="column-3">69045</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">L-300 Panel  Milimétrico  50x65x9</td>
<td class="column-3">69044</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Montero Transmisión DANA Años:1989 en adelante</td>
<td class="column-3">64100</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Montero Transmisión DANA Años:1989 en adelante Tipo National</td>
<td class="column-3">64100-1</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Buseta y Furgón  649, 659  Milimétrico  72x94x10</td>
<td class="column-3">69117</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI-CANTER</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Furgón, Buseta 649  Milimétrico  70x112x14x20</td>
<td class="column-3">69070</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI-CANTER</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">Buseta y Furgón 649-659  Milimétrico  85x127x12,7</td>
<td class="column-3">69116</td>
<td class="column-4">MITSUBISHI-CANTER</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		<title>Mercedes Benz</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:32:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>

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		<description><![CDATA[Mercedes Benz]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Mercedes Benz</h1>
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<table id="wp-table-reloaded-id-7-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-7">
<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF.</h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Camioneta Van rueda sencilla 313 cdi  Milimétrico  55x75x8</td>
<td class="column-3">69106</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ SPRINTER</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Camioneta Van  412 Y 413 cdi   Milimétrico  <span>75x95x13</span></td>
<td class="column-3">69065</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ SPRINTER</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">Sprinter 313 rueda sencilla,  Milimétrico  60x 73x11x12,4</td>
<td class="column-3">69125</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ SPRINTER</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Buseta Milimétrico 75x95x13</td>
<td class="column-3">69107</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ- 814-914-915</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Buseta Milimétrico  95x115x13/12</td>
<td class="column-3">69041</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ- 814-914-915</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Camiones LTC- 915 Ejes de 9000 Lbs.  Milimétrico  101X131X14.4</td>
<td class="column-3">20503</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ- 814-914-915</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Bus alimentador  Milimétrico  100x125x12</td>
<td class="column-3">69124</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ- BUS 1721</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Bus Alimentador  Milimétrico  120x145x15</td>
<td class="column-3">69123</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ- BUS 1721</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Bus  Milimétrico  100x130x13.5&#215;15</td>
<td class="column-3">69139</td>
<td class="column-4">MERCEDES BENZ- BUS 1636</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Mazda</title>
		<link>http://www.vdc.com.co/site/productos/marcas/mazda/</link>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:24:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>

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		<description><![CDATA[Mazda]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Mazda</h1>
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<table id="wp-table-reloaded-id-8-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-8">
<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF.</h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Delantero</td>
<td class="column-2">Motores E3, E5, 1300 y 1500 cc., Modelo 323 Años:1982 /  Milimétrico  40x55x8</td>
<td class="column-3">66641</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Cigüeñal delantero y Eje de levas</td>
<td class="column-2">B2000, 626,   Milimétrico  34x48x7  Años Todos</td>
<td class="column-3">47993</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Cigüeñal delantero y Eje de levas</td>
<td class="column-2">B2000, 626,   Milimétrico  34x48x7  Años Todos Material Silicona</td>
<td class="column-3">47993-S</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Cigüeñal Trasero</td>
<td class="column-2">Motores E3, E5, 1300 y 1500 cc., Modelo 323 Años:1982 /  Milimétrico  70x88x12</td>
<td class="column-3">69008</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Cigüeñal Trasero</td>
<td class="column-2">B2000, 626,  Milimétrico  90x110x9  Años Todos</td>
<td class="column-3">69009</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Diferencial Salida Ejes</td>
<td class="column-2">323 Años: 1984 / Milimétrico  35x56x9x15</td>
<td class="column-3">66837</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">B2000, B2200, Años: 1987 /  Milimétrico  52x70x9</td>
<td class="column-3">69000</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">B1600 4 X 2  Milimétrico  45x65x10</td>
<td class="column-3">69029</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">1300, 1500 cc., Modelo 323 Años:1982 /  Milimétrico  40x54x8</td>
<td class="column-3">69006</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">323 Station Wagon 85 /   Milimétrico  47,5x65x7</td>
<td class="column-3">1-10012</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-12 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera Interior</td>
<td class="column-2">1300,1500 cc.,Modelo 323 Años:1982 /  Milimétrico  52x68x7x14</td>
<td class="column-3">69007</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-13 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera Exterior</td>
<td class="column-2">1300, 1500 cc., Modelo 323 Años:1982  en adelante              Milimétrico 51x63x8.5</td>
<td class="column-3">69011</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-14 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">B1600, B2000, Años: 1984 en adelante Transmisión DANA</td>
<td class="column-3">49150-CI</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-15 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Exterior</td>
<td class="column-2">B1600, B2000, Años: 1984 en adelante Transmisión DANA</td>
<td class="column-3">64595</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-16 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">B1600, B2000, Años: 1984 en adelante Transmisión DANA</td>
<td class="column-3">64100</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-17 odd">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">B1600, B2000, Años: 1984 en adelante Transmisión DANA Tipo National</td>
<td class="column-3">64100-1</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-18 even">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Entrada</td>
<td class="column-2">B2000, B2200, Años: 1984 en adelante  Milimétrico  27x43x9</td>
<td class="column-3">66826</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-19 odd">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Salida</td>
<td class="column-2">B2000,  Años: 1984/  Milimétrico  35x48x13x15</td>
<td class="column-3">67063</td>
<td class="column-4">MAZDA</td>
</tr>
<tr class="row-20 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Años: 1989 /  Milimétrico  65x100x13</td>
<td class="column-3">69032</td>
<td class="column-4">MAZDA T-45</td>
</tr>
<tr class="row-21 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera Interior</td>
<td class="column-2">Años: 1989 /   Milimétrico   90x135x15</td>
<td class="column-3">69033</td>
<td class="column-4">MAZDA T-45</td>
</tr>
<tr class="row-22 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Años: 1989 /  Milimétrico   62x104x12x18</td>
<td class="column-3">69035</td>
<td class="column-4">MAZDA T-45</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		<item>
		<title>Mack</title>
		<link>http://www.vdc.com.co/site/productos/marcas/mack/</link>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:18:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Mack]]></category>

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		<description><![CDATA[Mack]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Mack</h1>
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<table id="wp-table-reloaded-id-9-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-9">
<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF.</h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Entrada</td>
<td class="column-2">Doble Troques y Tractocamiones</td>
<td class="column-3">62360</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Entrada</td>
<td class="column-2">Eje delantero Mack  5&#215;4</td>
<td class="column-3">69135</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Salida</td>
<td class="column-2">Caja Maxitorque Mack-Caterpillar</td>
<td class="column-3">69134</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Doble Troques y Tractocamiones Mack</td>
<td class="column-3">SS-64567</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Mack Rin 20 Usar con camisa</td>
<td class="column-3">64567</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Rin 20 Sistemas de Lubricación de rodamientos en baño de aceite Ejes de 44000 Lbs.</td>
<td class="column-3">20031</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Rin 22 Sistemas de Lubricación de rodamientos en baño de aceite</td>
<td class="column-3">20022</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Rin 24  Sistema de lubricación de rodamientos en baño de aceite</td>
<td class="column-3">20069</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Granite Vision Sistema de lubricacion de rodamientos en baño de aceite. Ejes de 46.000 Lbs.</td>
<td class="column-3">20003</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Sistema  de lubricación de rodamientos en  baño de aceite. Ejes capacidad 9.000 a 12.000 Lbs.</td>
<td class="column-3">20001</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-12 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Doble Troques y Tractocamiones</td>
<td class="column-3">49947</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-13 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Mack  R-600</td>
<td class="column-3">69128</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-14 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Camión Ejes 9000-12000 Lbs., WHITE Modelo 105-C Sistema  de lubricación de rodamientos en  baño de aceite.</td>
<td class="column-3">20011</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-15 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Sistema de lubricación de rodamientos en baño de aceite doble troques y Tractocamiones, Ejes de 16000,18000 y 20000 Lbs.</td>
<td class="column-3">20048</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-16 even">
<td class="column-1">Eje Divisor</td>
<td class="column-2">Entrada 1a.  Transmisión. Ejes de 38,000 a 40,000 Lbs. NAT. 475012</td>
<td class="column-3">69042</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-17 odd">
<td class="column-1">Eje Divisor</td>
<td class="column-2">Salida 1a Transmision Tandem spicer Ejes de 38,000 40,000 Lbs. NAT. 455003</td>
<td class="column-3">49168</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-18 even">
<td class="column-1">Eje Divisor</td>
<td class="column-2">Tandem spicer, Entrada  Ejes 44,000 a 46,000  Lbs. NAT 415164</td>
<td class="column-3">69115</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-19 odd">
<td class="column-1">Leva de Frenos</td>
<td class="column-2">Mack Granite  Milimetrico  38x52x8</td>
<td class="column-3">44229</td>
<td class="column-4">MACK -TRACTOMULAS</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
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		<title>Kenworth</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:08:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Kenworth]]></category>

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		<description><![CDATA[Kenworth]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Kenworth</h1>
<p class="center"><a   href="http://www.vdc.com.co/site/productos/catalogo-por-marcas/"    class="button center medium   orange "><span >« Regresar</span></a></p>
<table id="wp-table-reloaded-id-10-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-10">
<thead>
<tr class="row-1 odd">
<th class="column-1">
<h5>APLICACIÓN</h5>
<p>
</th>
<th class="column-2">
<h5>MODELO</h5>
<p>
</th>
<th class="column-3">
<h5>REF</h5>
<p>
</th>
<th class="column-4">
<h5>MARCA DE VEHICULO</h5>
<p>
</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr class="row-2 even">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Doble troques y Tractomulas Ejes capacidad 20,000 Lbs. Años 1987 en adelante. Sistema de lubricación de rodamientos en baño de aceite</td>
<td class="column-3">20048</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-3 odd">
<td class="column-1">Rueda Delantera</td>
<td class="column-2">Doble troques y Tractomulas Ejes capacidades 9,000 a 12,000 Lbs. Años 1987 en adelante. Sistema de lubricación de rodamientos en baño de aceite.</td>
<td class="column-3">20001</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-4 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Sistema  de lubricación de rodamientos en  baño de aceite.  Ejes capacidad 40.000 a 46.000 Lbs.</td>
<td class="column-3">20003</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-5 odd">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Retenedor con camisa</td>
<td class="column-3">SS-64603</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-6 even">
<td class="column-1">Rueda Trasera</td>
<td class="column-2">Sistema  de lubricación de rodamientos en  baño de aceite   Ejes capacidad 48.000 Lbs.</td>
<td class="column-3">20006</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-7 odd">
<td class="column-1">Eje Divisor</td>
<td class="column-2">Entrada 1a.  Transmisión. Ejes de 38,000 a 40,000 Lbs. NAT. 475012</td>
<td class="column-3">69042</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-8 even">
<td class="column-1">Eje Divisor</td>
<td class="column-2">Salida 1a Transmision Tandem spicer Ejes de 38,000 40,000 Lbs. NAT. 455003</td>
<td class="column-3">49168</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-9 odd">
<td class="column-1">Eje Divisor</td>
<td class="column-2">Tandem spicer, Entrada<span> Ejes 44,000 a 46,000  Lbs. NAT 415164</span></td>
<td class="column-3">69115</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-10 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Ejes de 38,000 a 40,000 Lbs. NAT. 9773</td>
<td class="column-3">47854</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-11 odd">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Tandem spicer Ejes de 46,000 a 48,000 Lbs. NAT. 712937</td>
<td class="column-3">69043</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-12 even">
<td class="column-1">Piñón ( speed )</td>
<td class="column-2">Tandem spicer,  Ejes 44,000 a 46,000 Lbs. ETN 210724</td>
<td class="column-3">69047</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-13 odd">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Entrada</td>
<td class="column-2">Fuller 14615, 1411609, 910, 915, NAT. 415983</td>
<td class="column-3">69119</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-14 even">
<td class="column-1">Caja de Velocidades Salida</td>
<td class="column-2">Fuller 14615, 1411609, 910, 915, NAT. 415991</td>
<td class="column-3">69120</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
<tr class="row-15 odd">
<td class="column-1">Caja de Dirección Hidráulica Sinfín</td>
<td class="column-2">Kenworth T 800 Caja TRW/TAS 40, 55, 65, 85</td>
<td class="column-3">69084</td>
<td class="column-4">KENWORTH -TRACTOMULAS</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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